12.5.2022
Pro Ysitien ja kansanedustajien yhteistyöryhmä käynnistyi eduskunnassa
Ysiväylän merkitys korostuu sisälogistiikan osalta – Euroopan turvallisuustilanne muuttaa viennin ja tuonnin toimitusketjuja
Pro Ysitie ja kansanedustajien yhteistyö käynnistyi eduskunnan tilaisuudella yhteistyöryhmän puheenjohtajan Arto Pirttilahden johdolla. Yhteistyöryhmän varapuheenjohtajiksi valittiin Vilhelm Junnila, Hanna Huttunen, Pirita Rantanen, Seppo Eskelinen, Pauli Kiuru, Matti Semi ja Toimi Kankaanniemi.
Tilaisuuden pääpaino oli kirkastaa Ysiväylän merkitystä ja roolia maan tärkeimpänä sisämaan väylänä. Tilaisuuden asiantuntijapuheenvuoroissa sekä keskusteluissa korostui ajankohtainen Euroopan turvallisuustilanne sekä monet kuljetusketjujen muutokset. Tampereen kauppakamarin toimitusjohtaja Antti Eskelinen nosti esiin esityksessään toimitusketjujen muutokset sekä viennin että tuonnin osalta. Tilaisuuden keskustelussa nousi esiin muuttuneen turvallisuustilanteen lisäksi sisämaan logistiikan merkityksen omavaraisuuden näkökulmasta. Tässä turvallisuuspoliittisessa tilanteessa on erittäin tärkeää huomioida myös poikittaisväylät. Ysitien merkitys korostuu entisestään maan elinkeinoelämän toimivuuden ja logistisen saavutettavuuden näkökulmasta.
Lisäksi tilaisuudessa keskusteltiin ysitien turvallisuudesta.
Varsinais-Suomen liiton edunvalvontajohtaja Janne Virtanen toi esityksessään esiin Pro Ysitien esittämät kärkihankkeet.
- Kuopio-Joensuu, Vartiala-Riistavesi, Riistavesi-Tuusniemi suunnittelu
- Vaajakoski, Kanavuori-Haapalahti, mukana Väylän investointiohjelmassa
- Tampere-Orivesi, 1.vaihe välillä Alasjärvi-Käpykangas, mukana Väylän investointiohjelmassa
- Turku-Tampere, Lieto-Aura
”Hienoa on, että ysitien kaksi merkittävää kehittämishanketta, Vaajakosken sekä Tampere-Orivesi- hankkeet, ovat jo mukana Väyläviraston investointiohjelmassa” kommentoi yhteistyöryhmän puheenjohtaja Arto Pirttilahti.
”Tieturvallisuuden sekä liikennetarpeen näkökulmasta myös Lieto-Aura välinen yhteys sekä Vartiala-Riistavesi tulisi saada myös investointiohjelmaan mukaan. Valitettavasti rahoituskehys on yleisesti liian pieni” harmittelee Pro Ysitien puheenjohtaja Juha Piiroinen.
Suomen tärkein poikittaisyhteys
Tien vaikutusalueella asuu yli miljoona ihmistä ja merkittävä osa Suomen kansantuotteesta muodostuu ysitien ympäristössä. Turusta aina Niiralan raja-asemalle ulottuva, viittä maakuntaa koskeva ja 663 kilometriä pitkä ysitie ja sitä myötäilevä rautatie satamayhteyksineen yhdistää viisi vahvaa kasvukeskusta ja yliopistokaupunkia. Suomen kilpailukyvyn ylläpitäminen edellyttää merkittäviä panostuksia ysiväylän turvallisuuteen ja tietä myötäilevän rautatien läpäisykykyyn. Pro Ysitie korostaa kokonaisvaltaista ”Ysiväylä” -ajattelua. Kyse on siis sekä valtatie 9:stä että sen rinnakkaisesta rautatieyhteydestä. Pro Ysitie katsoo, että poikittaisten pääväylien, kuten VT 9 ja sen rinnalla kulkevan rautatien, kehittäminen edistäisi elinkeinoelämän tavoitteita, mutta myös yhdistäisi maakuntakeskuksia. Poikittaiset liikenneyhteydet teollisesta Suomesta rahtisatamiin tulisi varmistaa ja liikennekäytäväajattelua tulisi vahvistaa.
Pro Ysitie ry on toiminut jo 12 vuotta. Yhdistys on jatkanut Turku-Tampere-Jyväskylä Kuopio-Joensuu-Niirala yhteysvälin tie- ja rautatiehankkeiden tasapainoista ja perusteltua kehittämistä yhdessä muiden toimijoiden kanssa. Oleellisia näkökulmia ovat olleet elinkeinoelämän toimintaedellytykset sekä henkilöliikenteen turvallisuus ja sujuvuus. Ysiväylän keskeisimpien kehittämiskohteiden toivotaan nousevan hallituksen liikennepolitiikan kärkihankkeiden joukkoon osana Suomen kattavaa liikenneinfrastruktuuria.